El panorama de seguridad en México muestra una señal de alivio en uno de los delitos de mayor impacto patrimonial. Durante el año 2025, el robo de vehículos en el país registró una caída del 16% en comparación con el año anterior, consolidando una tendencia descendente que se ha mantenido tras los picos históricos alcanzados a finales de la década pasada. Este descenso representa un avance significativo en la estrategia de seguridad nacional, aunque persisten desafíos considerables en regiones específicas.
De acuerdo con el informe de TResearch, el año 2025 cerró con un total de 115,051 vehículos robados. Un dato que destaca la magnitud de la mejora es el registro de diciembre de 2025, mes que contabilizó 8,992 incidentes, convirtiéndose en el diciembre con la cifra más baja desde el año 2015. Esta reducción acumulada es drástica si se compara con el año 2018, cuando el delito alcanzó su punto máximo con 215,111 casos; en siete años, el robo de autos en México ha disminuido casi un 47%.
Pese a la tendencia general a la baja, el fenómeno delictivo mantiene una fuerte concentración geográfica. Tres entidades federativas —el Estado de México, Puebla y Jalisco— agrupan el mayor número de robos, lo que confirma que el problema sigue estando focalizado en nodos logísticos y zonas densamente pobladas del país.
En el contexto político actual, los primeros meses del sexenio de Claudia Sheinbaum presentan un balance mixto. Si bien la inercia anual es descendente, en lo que va de su administración ya se acumulan 150,691 vehículos robados, lo que arroja un promedio preocupante de 828 robos diarios. Este promedio supera los registros de sexenios anteriores, como el de Enrique Peña Nieto (475 robos al día) y Andrés Manuel López Obrador (409 robos al día), lo que plantea un reto estructural inmediato para el gabinete de seguridad federal.
La persistencia del delito en estados clave y el elevado promedio diario de casos durante el inicio del nuevo gobierno subrayan que, aunque las cifras anuales mejoran, la seguridad vehicular sigue siendo una asignatura pendiente que requiere atención prioritaria en la agenda política nacional.
