Luego de la rifa, donde no se rifó nada, del avión presidencial, poco o nada se ha dicho de los gastos emanados por el mantenimiento del avión presidencia, por ello, la bancada priista en la Comisión Permanente del Congreso señaló «falta de claridad y transparencia», por lo que solicitó el Ejecutivo un informe detallado de los gastos generados por la aeronaveAnte la falta de transparencia y más de dos años de la fallida venta del avión presidencial, los priistas en la Comisión Permanente del Congreso están solicitando al presidente López Obrador un informe a detalle de la aeronave.“Expresamos nuestra preocupación por la falta de claridad y transparencia en las erogaciones generadas por el mantenimiento de la aeronave’’, dice la bancada tricolor en su punto de acuerdo que presento en la sesión del pasado miércoles.Por eso, solicitan al Ejecutivo federal que informe a la Comisión Permanente de todos los gastos de mantenimiento y operación del TP-01, antes conocido como “José María Morelos y Pavón’’.Una de las promesas de campaña de López Obrador fue la venta de la aeronave y, a casi tres años que ganó la elección presidencial, la operación no se ha concretado.En noviembre de 2018 el avión presidencial fue enviado a California, EU, donde se resguardaría hasta su venta, con un desembolso mensual promedio de 33 millones de pesos durante 19 meses; para enero de 2020 se anunció un nuevo plan, una rifa que se realizó el 15 de septiembre; no obstante, el avión sigue en los hangares.El Gobierno ha reconocido que no ha sido fácil encontrar comprador y, ante la falta de uso, se ofreció a préstamo al Comité Olímpico Mexicano (COM) para trasladar a las y los deportistas que van a los Juegos Olímpicos de Tokio; sin embargo, los atletas agradecieron el gesto pero rechazaron el ofrecimiento, argumentando que complicaría su logística, además de que en la mayoría de los casos ya se contaba con los boletos de avión.Para mayo de 2021, el avión partió hacia el aeropuerto de Victorville, California, desde la Ciudad de México para seguir con su mantenimiento.
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