viernes, enero 23, 2026
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Autos eléctricos: México rompe récord histórico

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El mercado automotriz en México ha dado un giro definitivo hacia la sustentabilidad. Durante 2025, la venta de vehículos eléctricos e híbridos alcanzó las 146,123 unidades, lo que representa un crecimiento anual del 18.5% en comparación con el año anterior. Esta cifra no solo es un número positivo para la industria, sino que marca el mejor registro histórico para este segmento en el país, consolidando una tendencia que parece no tener retorno.

Lo que antes se consideraba un mercado de nicho para un sector reducido de la población, hoy es una realidad estructural. De los más de 1.5 millones de vehículos comercializados en territorio nacional durante el último año, el 9.6% corresponden a tecnologías electrificadas. Este avance refleja un cambio en las prioridades del consumidor mexicano, quien busca cada vez más eficiencia energética y menores emisiones ante los retos climáticos actuales.

La evolución en la última década es sorprendente. En 2016, apenas se vendían poco más de 8,200 unidades de este tipo; para el cierre de 2025, la cifra se ha multiplicado más de 17 veces. Este fenómeno cobró una fuerza inusual a partir de 2021, impulsado por una mayor oferta de modelos y una creciente conciencia sobre la movilidad eléctrica en las principales zonas urbanas del país.

Sin embargo, este crecimiento presenta una marcada concentración geográfica que pone de relieve las desigualdades en infraestructura y poder adquisitivo. Tan solo tres entidades —la Ciudad de México, el Estado de México y Nuevo León— concentran el 49% del total de las ventas nacionales. El resto del país avanza a un ritmo más lento, con estados como Jalisco y Puebla también destacando en la lista, pero con una brecha considerable frente a la zona centro y norte.

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Para los especialistas, este auge responde a una combinación de factores: una oferta de vehículos más diversa y accesible, así como una respuesta a las políticas de movilidad en las grandes metrópolis. Aunque el camino hacia una transición energética total aún enfrenta retos, como la necesidad de más estaciones de carga en estados del sur, los datos de 2025 confirman que el motor eléctrico ya es una pieza clave en la economía y la política ambiental de México.

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